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    韓國三大船企上半年研發投入增長超21%

    據韓媒報道,HD現代集團、韓華海洋和三星重工等3大韓國船企正在不斷增加研發投入,以便在環保型船舶和自主航行船舶領域增強競爭力。 [capti...

    船舶行業進入“超級周期”,但從業人才不夠了……

    目前全球造船業已進入“超級周期”,長期面臨勞動力短缺的韓國造船業計劃在今年下半年拼盡全力招兵買馬,其目的是增強核心人才競爭力,以應對“超級周...

    全球船廠最新排名

    根據克拉克森的最新統計數據,韓國三星重工巨濟船廠在全球所有單體船廠中手持訂單量排名第一,達到1100萬修正總噸(約占全球訂單量的9%)。 以...

    三星重工“船舶網絡彈性技術”獲AiP

    近日,三星重工“基于IACS UR E26和E27實施船舶和船上系統網絡彈性的設計和測試程序”獲得了韓國船級社(KR)的原則性批準(AiP)...

    工資僵局打破!韓國造船三巨頭力爭卡塔爾大單

    上周,HD現代重工勞資雙方順利達成并通過今年的臨時協議。至此,HD現代重工、韓華海洋、三星重工均已敲定本年度工資和集體勞資協議。接下來,三家...

    獎勵2.48萬元、月薪增加700元!船廠員工“勉強”同意…

    HD現代重工9月7日宣布,“2023年工資談判”第二次臨時協議已經獲得工會成員同意。此次投票共有5895名工會成員參與,占工會總人數(638...

    商船訂單低迷!韓華海洋年度目標“岌岌可危”

    今年以來,韓華海洋(原大宇造船海洋)專注于承攬國防領域特種船型,導致商船訂單表現相對低迷。有分析認為,包括卡塔爾能源將于今年下半年簽約的液化...

    三星重工20萬立方米超大型氨運輸船獲AiP

    2023年新加坡國際氣體技術展覽會(Gastech)期間,韓國船企三星重工研發的氨動力20萬立方米超大型氨運輸船獲得了韓國船級社(KR)的原...

    韓國造船三巨頭能否完成年度目標?關鍵在LNG運輸船

    韓媒報道稱,韓國造船“三巨頭”HD韓國造船海洋、韓華海洋、三星重工今年的接單目標完成速度較往年有所放緩。其中,HD韓國造船海洋有望在本月超額...

    WinGD與三星重工合作開發氨動力船

    9月5日,2023年新加坡國際氣體技術展覽會(GASTECH)在新加坡博覽中心開幕,會議期間,三星重工與WinGD簽署了一份諒解備忘錄。 根...
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