近日,日本船級社(NK)發布了《液化氫運輸船指南》(2.0版)。 NK表示,由于氫氣有望成為脫碳社會中的一種清潔能源,為了構建氫氣供應鏈的重...
近日,中船動力(集團)有限公司自主開發的船載碳捕集系統(CPGC-CCS)成功獲得了由中國船級社(2023年8月1日)和日本船級社(2023...
法國GTT研發的新型液氫(LH2)膜式圍護系統概念獲得了日本船級社(ClassNK)的原則性批準 (AiP)。 據介紹,GTT的可擴展圍護系...
近日,日本船級社(NK)發布了《電子日志指南》1.0版本。 NK表示,基于減少船員記錄任務的工作量、提高準確性和過渡到無紙化系統的優點,甲板...
近日,日本郵船(NYK Line)、IHI原動機公司(IHI Power Systems Co.,Ltd.)、日本造船(Nihon Ship...
由日本郵船、IHI動力系統、日本造船(Nihon Shipyard)、日本發動機株式會社和日本船級社(NK)組成的聯合體宣布,全球首臺四沖程...
日本船級社(NK)已為日本郵船、日本發動機公司、IHI原動機公司和日本造船正在研發的氨燃料氨氣運輸船(AFAGC)頒發了原則性認可(AiP)...
5月9日,日本NK船級社宣布推出最新設計軟件“PrimeShip-HULL 2022”。該軟件符合NK最新修訂的《鋼質船舶檢驗和建造規范》C...
日本船級社(ClassNK)已針對日本川崎汽船(K LINE)與新來島造船廠(Shin Kurushima Dockyard Co.Ltd....
近日,NK船級社發布了《數據質量指南》,對船上數據質量控制進行了概述。 《NK表示,隨著數字化在海運業的推進,保證數據質量成為一個關鍵因素。...