韓國船級社（KR）宣布，已為現代重工（HHI）開發的4萬方LNG燃料液化二氧化碳（LCO2）運輸船頒發了原則性認可證書（AIP）。 KR表示...
一艘30萬載重噸甲醇雙燃料原油運輸船（VLCC）已獲得韓國船級社（KR）的原則性批準（AIP）。 該船由現代重工（HHI）開發設計，由甲醇和...
韓國船級社（KR）與大宇造船海洋工程公司（DSME）近日簽署一份合作備忘錄（MOU），同意在加強數字化及智能自主船舶技術展開合作。 消息指出...
近日，韓國船級社（KR）發布了《船舶替代燃料密封系統金屬材料指南》。 KR表示，近年來由于環境法規的加強，業界對氨、生物燃料、甲醇和氫氣等替...
近日，韓國船級社（KR）向新加坡Marine Technology Solution頒發了直接連續二氧化碳排放測量系統“Carbon Len...
近日，法國船級社(BV)和韓國船級社(KR)簽署了一份諒解備忘錄(MOU)，旨在通過技術、信息和經驗的共享和合作，共同開拓浮式海上風電市場。...
近日，韓國船級社（KR）發布了新版《水下噪聲指南》。 船舶的水下噪聲會破壞海洋生態系統，隨著船舶規模的增大及航速的提高，這一問題也變得越來越...
韓國船級社 (KR) 近日向兩艘氨燃料船授予了原則性批準 (AIP)證書。 其中一艘船60000立方米的氨運輸船，另一艘是 38000立方米...
近日，韓國船級社（KR）發布了《數據完整性評估指南》，該指南適用于檢驗為船舶建造或運營提供數據銷售/存儲等服務的公司的數據完整性。 除指南規...
近日，韓國船級社（KR）發布了《散貨船裝載集裝箱指南》。 指南為沒有集裝箱運輸設施的散貨船載運集裝箱提供指導。散貨船不是專門為運輸集裝箱而設...
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