荷蘭Thecla Bodewes船廠與Navigare Shipping航運公司簽訂了建造四艘5600載重噸柴電干貨船合同，首批兩艘船將在2026年交付。
據披露，GADUS 5600船舶將配備柴電推進系統，旨在優化燃料消耗并減少排放，符合全球推廣更綠色航運實踐的努力。此外，該型船將配備自動化系統和控制系統，以優化整個航程中的性能。這些系統會持續進行監測和調整，以提高船舶的整體效率并減少燃料消耗。
Thecla Bodewes表示，Navigare Shipping和Thecla Bodewes之間的合作代表了對創新、可持續性和海上運輸進步的共同承諾。
Thecla Bodewes在今年的漢堡海事展上介紹了該船型的設計。該公司透露，除了現有的功能外，該型5600載重噸干貨船還為未來海上運輸做好了準備。它具備升級風力輔助推進（WASP）系統和安裝電池組的能力，同時為未來使用甲醇和氫等替代燃料預留了空間。
去年，該船廠與英國船東Carisbrooke Shipping簽署了協議，建造一艘Labrax 7280載重噸的柴電多用途干貨船。該船將配備柴電推進系統和新的電源管理系統，旨在最大限度地減少能源損失以及總體燃料消耗和二氧化碳排放。
最近，Thecla Bodewes還下水了一艘5050載重噸柴電多用途船“Iana”號，這是該船廠為荷蘭短途航運公司Transtal Shipping建造的，是后者船隊更新戰略的一部分。
