11月19日至22日，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司連續實現試航凱旋、雙船下水、雙船上船臺五大節點，不斷刷新造船生產“進度條”。
- 82000噸散貨船實現試航、下水、上船臺三節點
11月19日，32號82000噸散貨船圓滿完成海試任務，靠泊該公司碼頭。
32號82000噸散貨船是為工銀金融租賃有限公司建造的系列散貨船中的第二艘，也是中船澄西船舶修造有限公司本部造船年度試航收官項目。
11月20日，在公司各部門和船東、船檢共同努力下，為工銀金租建造的最后一艘系列散貨船——33號82000噸散貨船勝利下水，該公司本部造船2024年度船臺搭載第八批次圓滿完成。
搭載期間，項目組充分發揮系列船建造優勢，加強工序流程策劃，僅用19天就實現艉部貫通，25天主船體結構貫通“一條龍”，船舶下水完整性再上新臺階。
同日，為浙江浙銀金融租賃股份有限公司建造的35號82600噸散貨船基準分段上船臺搭載，拉開本部船臺新一批次搭載征程。
- 62000噸重吊多用途船實現下水、上船臺兩節點
11月21日，為交銀金融租賃有限責任公司建造的13號62000噸重吊多用途船在揚州公司勝利下水。
搭載期間，揚州公司憑借重吊船建造領域的豐富經驗，積極協調資源配置、調整工序銜接計劃，克服主機延期到貨的不利影響，僅用22天實現主船體貫通，下水前主船體結構、全船艙室密性100%完工交驗，確保了如期下水。
11月22日，同樣為交銀金租建造的14號62000噸重吊多用途船基準分段上船臺搭載。
