由海洋石油工程股份有限公司（簡稱海油工程）承建的海南海底數據中心示范工程項目，近日在特種設備分公司天津臨港制造場地開工建造。
標志著全球首個商用海底數據中心
正式進入工程建設階段。
正在開工的海底數據艙是
數據艙plus，重達
1300噸，相當于1000輛小汽車，其罐體及法蘭直徑達
3.6米，是目前全球最大的海底數據艙。
為啥要把數據中心建在海底呢？
數據中心運行時，會產生的大量的熱量，傳統的做法是用空調降溫但需要耗費大量的電。另外，數據中心建在陸地上也會占用大量的土地資源。
因此，多家科技企業創新性的把數據中心放到海底，
既能利用海水冷卻降溫
又不占用陸地資源。
海底數據艙的設計難在哪？
海底數據艙屬于創新型海洋裝備，艙內安裝著大量精密元件，罐體上“千瘡百孔”、分布著管線、電纜，“大罐”下沉至海底后，還要長期承受外部海水壓力。因此從方案研究、工程化設計、建造到測試，都存在非常大的技術挑戰。
海底“大罐”有什么優點？
低能耗、低建設成本、省地、無需消耗淡水、低時延、高可靠性、可模塊化生產、可快速部署等綜合優勢，
集科技、大數據、低碳、綠色
為一體的新型海洋工程，
對推動數據行業綠色化發展具有深遠意義。
海油工程憑借自身在海工裝備業務領域的技術優勢，負責該項目首批數據艙模塊基本設計、詳細設計、部分材料采辦、制造、測試、陸地運輸、裝船固定等工作。
海南海底數據中心工程項目是海油工程從傳統海洋油氣工程產品向海洋新業務拓展的示范項目。近年來，海油工程積極貫徹中國海油綠色低碳戰略，持續做強LNG（液化天然氣）工程，加快進軍海上
風電、海底數據中心等綠色海洋工程產業，通過綠色能源發展轉型，助力我國“雙碳”目標實現。
