亞洲第一深水導管架 “海基一號”建造完工

2月28日，從海洋石油工程股份有限公司（簡稱“海油工程”）獲悉，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架——“海基一號”在公司旗下中海福陸場地順利完工，標志著我國在超大型海洋油氣平臺導管架設計建造技術上取得了新突破，開創了我國中深海油氣資源經濟開發工程建設的新模式，對保障國家能源安全、提升深海資源開發能力具有重要意義。




固定式海上油氣平臺是世界范圍內應用最廣泛的海洋油氣開發設施，具有甲板面積大、可變載荷大、結構安全可靠等優點。導管架相當于固定式海上油氣平臺的“地基”，用于支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位。“海基一號”總高度達302米，與埃菲爾鐵塔高度接近，重量達3萬噸，所用鋼鐵可以制造1艘中型航空母艦，是亞洲首例300米級深水導管架。




據了解，“海基一號”將服役于我國南海東部陸豐油田群，所在海域距離香港東南200多公里，水深約284米，這是國內首次在此水深海域設計、建造、安裝固定式導管架平臺。陸豐油田群全面投產后，高峰年產原油達185萬噸，將為粵港澳大灣區經濟社會發展注入新的動力。




近年來，我國海洋油氣勘探開發不斷向深水區挺進。中國海油首次嘗試300米級深水導管架平臺開發模式，成功建造“海基一號”，把生產系統從水下移至水面以上，與同等水深油氣田常用的“水下生產系統+浮式生產平臺”開發模式相比，將大大降低鉆完井、工程以及后續的生產操作成本，對經濟有效開發南海200米至400米中深水海域的油氣資源具有重要戰略意義。










據了解，“海基一號”將于3月下旬進行海上安裝。目前，導管架裝船、運輸、海上安裝等技術方案已通過專家審查，海管鋪設、PLET(海管終端）及防沉板安裝等海上施工已按計劃完成，力爭實現油田早日投產。