船舶設計-第17頁-龍de船人

康士伯為三艘甲醇預留的風力輔助油輪提供設計、工程和設備

清潔燃料 2023-04-06

康士伯海事將為丹麥油輪運營商Tärntank建造的三艘可用MGO/生物燃料和甲醇的油輪提供設計、工程和設備。這些非常先進的低排放15,000dwt油輪將采用風力輔助技術和...

清潔燃料 2023-04-05

英國CORE POWER公司公布了一艘2800TEU支線集裝箱船概念設計。在眾多支持CORE POWER的船東中，Tim Hartnoll的X-Press Feeders是世界上...

船舶設計 2023-03-29

Viridis散貨船公司（Viridis Bulk Carriers）現已獲得法國船級社對其船舶的原則性批準。這是一個重要的里程碑，標志著該公司向著能夠訂購第一批系列船舶邁出了重要...

海工 2023-03-29

近日，山東海洋集團所屬山東藍鯤海工自主研發的海上光伏多功能打樁船設計獲得中國船級社原則認可（AIP）。該船是國內首套專用于海上光伏作業的創新型裝備，配備2套供樁、打樁系統和1臺甲...

新船訂單 2023-03-29

武漢長江船舶設計院有限公司與浙江鯨奇船舶科技有限公司聯合中標湖南九洲龍驤水上客運有限責任公司“新能源主題游船設計”項目。該項目主要用于湘江長沙段橘子洲景區及長沙市區的濱水觀光旅游...

法規和標準 2023-03-26

近日，法國必維船級社（BV）發布了《薄膜式LNG貨物圍護系統設計和認證規范》R02版。《薄膜式LNG貨物圍護系統設計和認證規范》適用于被授予“液化氣運輸船（liquefied g...

清潔燃料 2023-03-22

集裝箱航運巨頭馬士基公布了第一艘甲醇動力支線集裝箱船的設計細節。該公司在社交媒體上分享了該船多個角度的設計渲染圖。馬士基表示，新船正在現代尾浦建造，采用雙燃料發動機，能夠使用甲醇...

船舶設計 2023-03-22

近日，武漢理工船舶簽訂一艘376客位客船設計合同。該船為鰲江至南麂航線運載旅客的現代客船，設計航區為中國沿海航區，穩性滿足遠海航區要求，本船無線電設備按照航行在A1+A2海區配備，...

海工 2023-03-14

近日，國家能源集團龍源電力依托集團公司科技項目“漂浮式海上風電關鍵技術研發與工程示范”研發的全球首例漂浮式風漁融合平臺設計獲中國船級社（CCS）原則性批準（AIP）證書，標志著該...

清潔燃料 2023-03-09

近日，美國雜志MariTime Reporter用四頁的篇幅報道了中國船舶集團上海船舶研究設計院自主研發設計1300箱無艙蓋甲醇雙燃料集裝箱船。該船型獲得了德國MPC contai...