董家口港四十萬噸礦石碼頭 汽笛聲由遠及近，當長360米、寬65米、裝載了35.1萬噸加斯巴粗粉的“遠卓海”輪緩緩停靠在青島港董家口港區的40...
商船三井首席執行官池田潤一郎近日在新年賀詞中表示，該公司認為航運市場復蘇的前景微乎其微。他表示，由于目前航運業整體業務情況問題仍然嚴重，運力...
隨著2016年來臨，航運業會如何發展已經成為關注的焦點。顯然一些航運公司將依然艱難，而資金豐厚的公司則可能抓住難得的機會。可以預期的是，整合...
空中俯瞰果園港集裝箱碼頭作業區。 疏浚船在長江九龍坡港雞心磧水域疏浚作業。 位于魯爾河、萊茵河交匯口的杜伊斯堡港口，塔吊車在裝卸集裝箱。 匈...
美國Vigor Industrial船廠接獲了來自華盛頓州立渡船公司（WSF）的4艘Olympic級渡船，這4艘144車渡船將于明年1月開工...
中遠集團和中海集團兩大航運企業的重組事件在業內掀起一股巨浪，隨著雙方于12月11日正式宣布合并，后續的重組工作也更多的引起關注。4日，中海集...
日本郵船(NYK)已經宣布2016年2月開始退出亞洲到大洋洲航線，影響的相關航線為日/韓到澳洲的NAE線和東南亞到到澳洲的AAX航線。 NY...
中國進口需求疲軟以及船舶供應過剩令運送煤炭及其他干散貨大宗商品的船舶盈利大受影響，致使船舶運營企業被迫面臨出售旗下船舶資產、緊急籌集周轉資金...
歲末年初，物流業最搶眼的事件，是史上最大的重組案：兩家巨型航運企業——中遠集團與中海集團，結束了長達十八年的兄弟相爭，正式宣告合并。盡管重組...
2015年回顧：整體偏弱 集裝箱增速放緩 八大集裝箱港口除廈門港外，增速均有不同程度的放緩：1北方港口：大連港吞吐量累計下滑2.8%；天津港...
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