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    長航鳳凰何以“咸魚翻身”?

    長航鳳凰何以“咸魚翻身”?

    最近媒體調侃道,起名字對于上市公司來說真是馬虎不得。長航鳳凰即使披星戴帽變成*ST鳳凰,仍然不忘在公司名字中保留鳳凰兩個字。與*ST長油不同...
    外媒:中國遠洋是比雷埃夫斯港口唯一競標方

    外媒:中國遠洋是比雷埃夫斯港口唯一競標方

    據外媒24日報道,兩位直接知情人士周三透露,中國遠洋控股股份有限公司(2.14,0.00, 0.00%)(China COSCO Holdi...

    萬噸貨輪連云港海域失火

    12月23日電 12月22日夜間,一艘航經連云港海域的貨輪突然失火,船上25名船員遇險,急需外援救助。后經連云港海事局緊急協調組織救援,船舶...
    HARDING華麗回歸郵輪行業

    HARDING華麗回歸郵輪行業

    2015年12月15日,HARDING獲得一份新合同,為一家大型郵輪公司提供新型的救生艇、擺渡船以及降落回收裝置。按照合同, HARDING...

    HidroMares助力港口管理船舶運輸

    浪高,水流及水深都影響到船舶在港口的航行能力。溫度及鹽度可以影響船舶的浮力,從而影響到船身的位置。過去,領航員和港口管理者需要根據肉眼觀察領...
    中遠中海合并后,散貨船將進一步被淘汰

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    近日,國務院國資委網站發布消息,經報國務院批準,中國航運業兩大巨頭中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司啟動重組。 業內專家表示...
    全球航運價格戰:深圳到荷蘭僅150美元

    全球航運價格戰:深圳到荷蘭僅150美元

    本帖最后由 船舶新聞 于 2015-12-24 10:15 編輯 萊恩•彼德森是貨運代理行Flexport的首席執行官,每天眼見...
    港口收費改革:一根難啃的“硬骨頭”

    港口收費改革:一根難啃的“硬骨頭”

    從去年開始的港口收費政策改革,重拳連連,涉及港航企業、貨主、拖輪公司、引航機構等多方主體,對航運市場而言,影響深遠。目前港口收費改革已進入攻...
    中海港口與CJKEC簽約合作韓國釜山KBCT碼頭

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    12月18日,中海港口與希杰大韓通運(CJKEC)在上海簽署韓國釜山KBCT碼頭《股權收購協議》。中海港口就此正式收購韓國釜山KBCT碼頭2...

    王毅外長:中國有意在塞浦路斯運營港口

    中國外長王毅與塞浦路斯外交部長卡蘇利季斯 塞浦路斯(綠色部分) 據外媒報道,外交部長王毅21日同塞浦路斯外交部長卡蘇利季斯會談后說,中國希望...
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