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    4艘!GTT獲招商局重工(江蘇)首份LNG儲罐設計訂單

    法國GTT宣布,該公司獲得了招商局重工(江蘇)有限公司的首份訂單,將代表一家歐洲船東為四艘新型液化天然氣(LNG)運輸船進行儲罐設計。 每艘...

    瀘州打造“綠色”長江生態岸線

    4月17日,“川海巡135”巡航艦從江陽區澄溪口碼頭沿江而下,江水清澈,兩岸植被蔥郁,巡航艦不時與滿載貨物和集裝箱的貨輪不期而遇,淋漓盡致地...

    從零到一的突破:馬士基南昌—廈門港海鐵聯運 “一單制”首列順利出海

    4月18日上午,一列滿載馬士基集裝箱的專列從南昌向塘國際陸港徐徐駛入廈門港多式聯運港站,火車上裝載著江西著名企業江鈴汽車銷往海外市場的輕卡,...

    世界上第二艘零排放純電動油輪完成歷史性的首次加油作業

    日本航運公司Asahi Tanker已經接收了世界上第二艘純電動油輪“Akari”號。 “Akari”號于4月14日在神奈川縣的川崎港完成了...

    天津港集團與PSA國際港務集團開展深化合作并簽署合作意向協議

    4月13日,天津港集團與PSA中國私人有限公司圍繞新能源、物流、港口機械設備深化合作簽署合作意向協議,進一步拓展雙方合作領域,緊密圍繞共建“...

    克拉克森研究:航運業環保議程系列報告 – 法規影響、發展現狀、燃料未來

    海運貿易占全球貿易總量的85%,與空運、鐵路、汽車等運輸方式相比,航運的單位碳排放強度最低,約為5.5噸CO2/噸海里(為空運的1%)。但從...

    數以百萬計國產汽車從上海海通國際汽車碼頭“出發”走向世界!

    一輛輛滿載著全新國產品牌汽車的大拖車“魚貫而入”,駛入位于浦東外高橋的上海海通國際汽車碼頭內,準備啟程前往海外。 作為目前全國最大的滾裝汽車...

    三星重工為2艘LNG動力集裝箱船舉行命名儀式

    4月19日,三星重工為Seaspan建造的兩艘15000 TEU液化天然氣(LNG)動力集裝箱船舉行命名儀式,分別命名為“ZIM Mount...

    海運業將納入歐盟排放交易體系

    歐洲議會通過了被稱為歐洲“史上最大碳市場改革”的相關法案。 4月18日,歐洲議會批準了“Fit for 55”2030一攬子氣候計劃中數項關...

    世界首臺自動拆裝鎖銷機實現首次高效實船作業

    近日,由振華重工與新加坡港務集團共同研發制造的世界首臺獨立平臺式自動拆裝鎖銷機實現首次高效實船作業。 該自動拆裝鎖銷機連續配合完成了55箱箱...
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