集裝箱船

6月18日上午，馬尾造船建造的1100TEU集裝箱船（MW460-6）點火開工。 該船總長147.9米，型寬23.25米，設計吃水7.3米，結構吃水8.5米，為遠洋航行、單作用柴油...

6月22日下午，“ONE PARANA”輪帶著一襲柔美紅顏緩緩駛離船廠碼頭，開啟建成交付后的首航。該船是揚子江船業集團揚子鑫福為SEASPAN船東建造的首制11800TEU集裝箱船...

6月22日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡Sea Consortium公司(以下簡稱Sea-Con)建造的7000TEU集裝箱船H1576船的開工儀式在制造一/二部...

2022年6月20日，黃海造船有限公司為丹東航運集團香港公司承制建造的一艘1800TEU集裝箱船順利交付。該船為黃海造船有限公司批量建造的39艘系列1800TEU集裝箱船中的首制船...

6月18日上午，馬尾造船為德翔海運建造的1100TEU集裝箱船（MW460-6）點火開工。 該船總長147.9米，型寬23.25米，設計吃水7.3米，結構吃水8.5米，為遠洋航行、...

2022年6月18日由浙江東紅船業有限公司為廈門菲泓達船務有限公司建造的2070TEU集裝箱船順利點火開工！ 2070TEU集裝箱,總長182.3米,型寬30.00米,型深14.2...

6月16日中午，揚子江船業集團新揚子造船為海豐國際建造的第十艘2400TEU集裝箱船“SITCXINCHENG（海豐信誠）輪，駛離新揚子碼頭，開啟首航。 6月15日，海豐船東與揚子...

6月1日上午，馬尾造船為德翔海運建造的兩艘2900TEU集裝箱船（MW462-3/4）點火開工。 2900TEU集裝箱船是中國船舶上海船舶研究設計院（SDARI）全新開發的第二代吉...

2022年5月29日上午10：30，中船黃埔文沖船舶有限公司（簡稱“黃埔文沖公司”）為中聯航運建造的1900TEU集裝箱船（H2419）“CUL NANSHA”輪在龍穴廠區命名交付...