6月10下午，南通中遠海運船務舉行了上海中遠川崎重工掛牌儀式，開啟南通中遠海運船務與上海中遠川崎重工協同發展的新征程。 南通中遠海運船務總經...
近日，由南通中遠海運船務總牽頭，上海船研所、中國船舶重工集團第七〇四研究所共同參研的工信部半潛深水支持平臺科研項目課題七“DP3 Close...
“紫水晶”輪為希臘著名航運公司化學品船，本次船舶進入南通中遠海運船務維修的主體工程為新加脫硫系統及常規五年檢驗，是近年來該公司的同類型改裝船...
“獵鷹”輪是一艘30萬噸超大型油輪（VLCC），原船總長333米，寬58米，型深31.2米。按照合同要求， 24個月內完成VLCC改裝為FP...
“天堂”輪是南通中遠海運船務承接的系列自卸船改裝的首制船，主要工程是在主甲板增加貨物自卸設備及艏部增加大功率側推器便于船舶平穩靠泊；機艙后部...
5月6日，中遠海運散貨運輸有限公司旗下的“寶德嶺”輪修理完成，比船東原定計劃提前1天開航。 “寶德嶺”輪是今年春節后南通中遠海運船務瑞泰基地...
4月28日，南通中遠海運船務M020模塊項目在分段工區舉行割板開工儀式；4月30日，啟東中遠海運海工M012再氣化模塊項目交付。 M01...
2019年度江蘇省科學技術獎揭曉，南通中遠海運船務“希望6號”以第一承擔單位榮獲2019年江蘇省科技進步一等獎。這是該公司時隔9年，再次以第...
在這場全民抗疫的阻擊戰中，南通中遠海運船務全員眾志成城，船東積極配合的同時，多個項目組在廠船東積極協助公司采購或捐贈防疫物資。目前，土耳其“...
1月23日，全球首制深海動力定位原油轉駁船（N697-CTV1）啟航，遠赴巴西海域正式投入運營。 該項目由南通中遠海運船務負責基本設計、詳細...
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