6月21日,廣東中遠海運重工為南方電網廣東電網公司建造的兆瓦級波浪能發電平臺開工。這標志著“國家重點研發計劃兆瓦級波浪能發電裝置關鍵技術研究...
6月9日,廣東中遠海運重工完成建造的J368系列第三批海上平臺鋼樁順利裝船,將用于南海江門海域石油平臺建設。 本次交付12根共計約7600噸...
6月6日,“青春”、“豐惠海”、“納帕”、“大文超”——廣東中遠海運重工修船系統順利完成4艘船舶修理,并于當日相繼開航,實現了受疫情影響以來...
近日,廣東中遠海運重工成功承接南方電網廣東電網公司1兆瓦波浪能發電平臺建造項目,標志著公司在波浪能發電裝置及海上 風電浮式平臺完美的融入,彰...
“運達”輪是一艘23年船齡的老舊船,于2月19日進廣東中遠海運重工修理,修期達到69天,是廣東中遠海運重工與該船東公司的首次合作。 該輪本次...
4月,廣東中遠海運重工貫徹落實集團、重工防疫要求,嚴格執行疫情防控各項舉措,筑牢底線,抓緊抓實修船業務,緊盯全年目標不放松,有序完成13艘壓...
近日,廣東中遠海運重工相繼簽署2艘在手海洋平臺供應船的交接合同,實現所有海工遺留項目妥善處置。
近日,廣東中遠海運重工為中建鋼構建造的香港啟德體育園項目首批次主體桁架鋼結構成功交付發運,填補了公司高端鋼結構制造板塊中場館類產品的空白。 ...
近日,繼“兆春”“耀春”“基春”“源春”“詠春”“興春”后,萬海航運公司(以下稱“萬海航運”)集裝箱船“運春”輪開航。這已是2022年一季度...
近日,廣東中遠海運重工成功交付了為深圳赤灣勝寶旺建造的首批次4000噸鉆井平臺導管架鋼樁。作為海洋工程產品,深水導管架鋼樁建造要求高,相較于...