HD現代重工勞資雙方擬定的2023年工資協商臨時協議在工會投票中被否決。 8月24日上午7點至中午12點,HD現代重工工會以全體6438名工...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋即將連續三年實現年度訂單目標。這歸功于旗下造船子公司HD現代重工、現代三湖重工和現代尾浦造船...
近日,韓國科學和信息通信技術部(MSIT)最終選定了包括現代尾浦造船、Yes24和Gaion在內的三個聯合體作為“物聯網5G示范項目”的公開...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋8月21日宣布,該公司最近與歐洲船東簽訂了兩艘大型液化石油氣運輸船(VLGC)的建造合同,價...
當前,韓國三大造船巨頭的工資差距正在逐漸縮小。一直處于虧損狀態的大宇造船海洋在今年5月份被韓華集團收購后,更名為韓華海洋“重生”,并通過大幅...
隨著為期兩周的休假結束,HD現代重工勞資雙方關于今年的工資和集體談判也正式恢復。韓媒16日消息,HD現代重工勞資雙方代表在當天舉行會議,協調...
據韓媒報道,HD現代重工正在對韓國防衛事業廳選擇韓華海洋作為蔚山級第三批護衛艦5號和6號艦艇建造項目優先競標者的決定提出質疑。 HD現代重工...
時隔10年,造船業迎來了新的繁榮,但對于韓國船企而言,仍舊“烏云籠罩”!目前,韓國主要船企的手持訂單足以滿足未來三年的工作量,但卻飽受人力短...
據韓媒報道,印尼國家石油公司Pertamina已經就三艘17.5萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船啟動招標。 韓國船企HD現代重工和韓華海洋...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋8月3日宣布,該公司最近與非洲船東簽訂了兩艘17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船建造合...