1月4日，在寧波舟山港北二集司2號泊位，兩個裝滿液態二氧化碳的液罐箱從“韓新蒙拉”輪上穩穩卸下，標志著寧波舟山港與中太能源、韓新海運首次合作并圓滿完成了碳捕集液態二氧化碳船岸卸載轉移任務。這也是寧波舟山港助力航運業綠色低碳轉型的又一新案例。
作為應對全球氣候變化的關鍵技術之一，碳捕集、封存及再利用技術可將CO?從工業過程、能源利用過程或大氣中分離出來，直接加以利用或注入地層以實現CO?永久減排。
船載碳捕集技術相較于低碳燃料取代化石燃料、降低現有燃料碳強度等方式，在船舶領域擁有初始投入和運營成本較低等優勢，還可滿足船舶全生命周期碳減排需求，為航運綠色化低碳化轉型提供了創新解決方案。
據了解，此次在寧波舟山港卸載的液罐箱內的CO?，就源自“韓新蒙拉”輪自身加裝的碳捕集系統。該系統可將貨輪引擎工作時排放的CO?進行回收并液化。
在港口卸載轉移后的液態CO?將通過醇美科技的低碳甲醇項目轉化為高品質的甲醇燃料。此舉不僅有效減少了船舶碳排放，也為全球航運業提供了低碳環保的能源循環利用解決方案，助力全球碳減排。
近年來，為應對全球氣候變化、實現碳中和目標，浙江省海港集團、寧波舟山港集團大力實施“雙碳戰略”，加大綠色低碳技術研發和推廣力度，提升港口服務質量。
此次碳捕集液態CO?船岸卸載轉移模式的成功實施，不僅為全球碳捕集技術的推廣應用提供了寶貴的實踐經驗，也進一步鞏固了寧波舟山港在綠色港口轉型中的重要地位。
