2月14日，外高橋造船第二艘國產大型郵輪H1509船應用全新岸電擴容工藝，順利完成了低壓電力系統的通電與調試。
隨著690V低壓配電板上電指示燈的亮起，第二艘國產大型郵輪的調試工作正式全面展開，全船102個主系統和1041個子系統將陸續開展調試，作為完工計劃管理和預調試工作基石的RFCC調試證書取證工作也同步逐步落地實施中。
新工藝通過負載變壓器的接入，有效提升了岸電容量，同時減少設備調試操作過程中對發電機運行時間的依賴，避免船用設備建造過程中的改造，降低損壞風險，為外高橋造船綠色能源發展和郵輪高效建造調試提供了可行性方案。
H1509全船系統和設備將分階段有序實現由“靜態”向“動態”的轉變，逐步落實設備的正常運行，同時推進HVAC通風系統、應急發電機、主發電機及附屬系統、中控系統的開通等一系列調試活動。
