近日，韓國船級社（KR）發布了《汽車運輸船船體結構指南》，于2025年1月起生效。
KR表示，本指南適用于船體長度大于等于150米，由焊接鋼結構和加筋鋼板裝配建造的用于無限航區航行的自航汽車運輸船。為適用本指南，應將船舶劃分為：滾裝區、船艏、機艙、船艉、甲板室和其他結構等。
本指南旨在制定入級最低要求，以減輕船體結構重大故障的風險，從而有助于提高生命、環境和財產的安全，并提高船體結構在船舶設計壽命內的耐久性。
除非另有明確規定，否則本指南中的要求適用于建造合同在2025年1月1日及之后簽署的汽車運輸船。
