沙特阿拉伯合資船廠International Maritime Industries（IMI）已獲得ARO Drilling的訂單，即將建造沙特首座自升式鉆井平臺。
該S116E型自升式鉆井平臺命名為“Kingdom 3”，作業水深350ft，將是首座完全在沙特本土建造的自升式鉆井平臺。IMI船廠表示，這座平臺的開工是沙特的一個重要里程碑，也是IMI向全面運營邁出的重要一步。
IMI船廠位于Ras Al-Khair，占地面積達1200萬平方米，配備3座大型船塢、4座Goliath起重機和7個碼頭等設施，是中東和北非地區最大的造船廠。
2017年，HD現代集團造船子公司HD現代重工、沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）、Bahri、阿聯酋Lamprell宣布合資成立IMI，并分別持有該船廠20%、40%、20%、20%股份。IMI原計劃于2020年底開始生產、2022年全面投產，但因新冠疫情等因素推遲到至今尚未全面投產。
“Kingdom 3”是IMI船廠為ARO Drilling建造的第三座S116E型平臺。第一座“Kingdom 1”號于2023年11月交付，為IMI與Lamprell合作，在阿聯酋Hamriyah建造。
IMI船廠還未全面投產，已經傳出多份大訂單。
“Kingdom 1”號交付時，ARO Drilling首席執行官Mohamed Hegazi表示，將在IMI船廠建造20座Kingdom系列鉆井平臺，使ARO Drilling成為未來幾十年一流的鉆井承包商。
此外，2024年，IMI船廠在希臘國際海事展覽會（Posidonia 2024）期間透露，該船廠的股東之一沙特阿拉伯國家航運公司（Bahri）已承諾將向其訂造價值數十億美元的VLCC。消息人士稱，Bahri將基于框架協議向IMI下單建造約20艘VLCC。
據了解，全面投入運營后，IMI每年能夠建造多達6座自升式鉆井平臺、25艘海工支持船和18艘大型商船。此外，IMI每年還能為多達250艘船舶提供維修服務。
