三井E&S宣布，2025年2月10日，該公司在玉野工廠已啟動大缸徑低速氨雙燃料發動機（MITSUI-MAN B&W 7S60ME-C10.5-LGIA-HPSCR）的測試運行。
在國際航運領域，減少船舶溫室氣體（GHG）排放已成為一項緊迫課題。開發能夠實現零二氧化碳排放的氨燃料發動機，將二氧化碳排放降至零，是實現脫碳社會的關鍵一步。
此項目基于三井E&S的專利許可方MAN Energy Solutions(MAN ES)的開拓性實驗研發工作。MAN ES在位于哥本哈根的二沖程研究中心成功進行了單缸和全引擎氨燃料測試，從而在市場中占據了領先地位。本次在玉野工廠進行的原型機試車，是全球首次使用氨燃料在大缸徑低速二沖程商用發動機上的試運行測試。
此外，作為“氨燃料船舶的開發及社會實施綜合項目”的重要組成部分，除了發動機本身，其周邊設備的研發工作也得到了日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）的大力支持。在本次試運行階段，將重點驗證由三井E&S開發的氨燃料供氣系統及其他相關周邊系統的安全性與性能表現。該氨燃料發動機及其供氣系統最終將交付至上述項目船舶中使用。
作為船用發動機制造領域的領軍企業，三井E&S已將“實現脫碳社會”確立為其解決社會問題的重要課題之一。三井E&S致力于通過提供包括氨雙燃料發動機及其配套設備系統，為航海物流領域實現可持續的碳中和目標貢獻力量。
