受造船業繁榮驅動，韓國三大船用發動機制造商——HD現代重工、HD現代海洋發動機（HD Hyundai Marine Engine）、韓華發動機（Hanwha Engine）首次實現接近100%的產能利用率。這得益于同時滿足全球造船市場兩大強國——中國和韓國的船用發動機需求。
根據韓國三大船用發動機制造商的半年度報告，2025年上半年，其產能利用率分別為：HD現代重工（發動機機械部門）151.2%；HD現代海洋發動機（船用發動機部門）90.9%；韓華發動機104.2%。
具體而言，增幅最大的是HD現代海洋發動機，該公司于2024年9月在HD韓國造船海洋收購STX重工后成立。收購前，即2024年第一季度，HD現代海洋發動機的產能利用率僅為34%，此后穩步上升至64.6%；在今年一季度增至86.1%。
HD現代重工發動機機械部門始終保持在100%以上的產能利用率，且增長勢頭持續，過去5年分別為：2024年148.4%、2023年129.2%、2022年101.6%、2021年100.2%、2020年101.9%。
韓華發動機今年上半年首次突破100%的產能利用率，過去5年分別為：2024年94.1%、2023年93.9%、2022年94.6%、2021的60.2%、2020年的82.7%，得益于造船業的繁榮周期，其產能利用率開始呈現垂直上升趨勢。
韓媒報道稱，韓國三大船用發動機制造商將在全球造船市場份額不斷提升的中國船企視為 “核心大客戶”。今年上半年，占HD現代海洋發動機營業收入50%的主要客戶中，除K造船和韓華發動機外，其余均為中國造船及物流企業。中國市場產生的營業收入占總營業收入的47%，接近一半。
對于韓華發動機而言，剔除其關聯企業韓華海洋的內部需求，來自兩家中國船企的營業收入占總營業收入的14%。
HD現代重工雖未明確列出發動機主要客戶，但隨著中國市場需求增長，已成立專注于中國市場的新部門。該公司解釋稱：“由于中國船廠的新船訂單數量占有率顯著提升，公司已新設中國發動機技術服務部，以加強在中國地區的銷售能力和服務。”
隨著市場需求逐漸擴大，HD現代海洋發動機等正通過擴建設備等方式積極應對。韓華發動機計劃在2025年和2026年分別投資766億韓元和2000億韓元，屆時可將產能提高20%；HD現代海洋發動機計劃投資147億韓元用于環保發動機生產設備。
