近日，中國長江航運集團有限公司旗下上海長江輪船有限公司“82000噸散貨船設計與建造采購項目”完成全部采購流程，正式確定南通象嶼海洋裝備股份有限公司為項目中選單位。
據此前公布的候選人公示公告，江蘇海通海洋工程裝備有限公司也曾參與此次競標。
公開資料顯示，上海長江輪船有限公司是中國長江航運集團有限公司全資子公司，前身為1952年成立的國有航運企業，現總部位于上海自貿試驗區，注冊資本4.79億元，主營水路貨物運輸、國際班輪運輸及游船旅游業務，涵蓋船舶修理、房地產開發等領域。
象嶼海裝成立于2016年12月，2017年5月11日正式投產，目前以生產環保節能系列散貨船、中小型不銹鋼化學品船以及其他高附加值船為主，64000載重噸系列散貨船市場和中小型不銹鋼化學品船為象嶼海裝的主力產品，市占率表現突出。
象嶼海裝目前擁有南通本部、如皋基地、啟東基地（8月初投產）三大造船基地。最新投產啟用的啟東基地原為江蘇宏強船舶重工有限公司（江蘇宏強重工）地塊，在手訂單已達16艘，訂單已排至2028年，主要建造節能環保系列散貨船、海洋工程船和特種船，產能完全釋放后，預計全年交船12~14艘，年產值將達30~40億元，可貢獻稅收超6000萬元。
相關新聞中，廈門象嶼股份有限公司發布公告稱，控股子公司南通象嶼海洋裝備股份有限公司（象嶼海裝）申請在全國中小企業股份轉讓系統（以下簡稱“新三板”）掛牌。
廈門象嶼表示，象嶼海裝申請新三板掛牌事項符合公司整體戰略規劃，有利于其進一步完善法人治理結構和治理水平，促進其業務發展，提升品牌影響力及行業競爭力。象嶼海裝申請新三板掛牌事項不會影響公司對象嶼海裝的控制權，掛牌后，公司仍將是象嶼海裝的控股股東，不會對公司財務狀況、經營成果及持續經營能力構成重大不利影響。
根據廈門象嶼披露的信息，象嶼海裝上半年新簽訂單15艘，在手訂單91艘。
