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    張海森:謀劃“十三五” 實現船舶動力夢

    張海森:謀劃“十三五” 實現船舶動力夢

    1958年,我國自行設計制造的第一臺增壓式船用低速重型柴油機試制成功;1965年,我國第一臺自行設計建造的萬匹船用重型低速柴油機試車成功;1...
    周振柏:共度寒冬 仍需加大高端投入

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    “雖然我國船舶行業目前面臨產能過剩的問題,但總體而言還是開發太少。”上海船舶工業行業協會會長周振柏在中國船舶工業行業協會第五屆理事會二次會議...
    王轟:轉型升級 期待接單扶持政策

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    國際金融危機爆發以來,雖有幾次“小陽春”,但造船市場一直低迷不振,這給我國造船企業接單帶來巨大挑戰。特別是今年上半年,我國造船接單量落后于韓...
    中船系統工程院自主研制成功SERI-ROSE多纜物探系統

    中船系統工程院自主研制成功SERI-ROSE多纜物探系統

    中國船舶工業系統工程研究院和中船電子科技有限公司在國家發展和改革委員會海洋工程專項支持下自主研發的海洋多纜物探系統中的核心子系統——高精度拖...
    韓國大宇造船或將大規模裁員自救

    韓國大宇造船或將大規模裁員自救

    新船訂單量減少給整個造船業帶來了沉重打擊,大宇造船也陷入巨額虧損。 據悉,大宇造船主要債權人和股東將于本月底發布對大宇造船的救助計劃,這一計...
    中國裝備制造業主營收入連續五年居世界首位

    中國裝備制造業主營收入連續五年居世界首位

    來自中國工業和信息化部的信息顯示,2014年,中國裝備制造業主營業務收入達30.7萬億元,連續5年居世界首位。 工信部20日稱,根據高端裝備...
    由惠生海工承建的首座中國制造FSRU項目正式入塢

    由惠生海工承建的首座中國制造FSRU項目正式入塢

    10月21日,惠生海洋工程有限公司(“惠生海工”)宣布在南通制造基地舉行了EXMAR FSRU項目(浮式存儲再氣化裝置)的入塢儀式,取得了該...

    中歐船廠形成共識深化合作

    隨著雙方造船集團的系列會晤,歐洲船廠與中方競爭對手的腳步正越走越近 近日,歐盟及其造船廠官員在哥本哈根會見中方代表,舉行第五次“中歐造船對話...

    孫粗洪進軍干散運業—并將收購伯明翰城足球俱樂部

    這位勇利航業(Courage Marine)的新晉股東最擅收購能源類“仙股”并助以“妙手回春”;此外,他還打算收購一家英國二線足球俱樂部 勇...

    中遠投資(新加坡)獲3艘新船訂單

    本帖最后由 船舶新聞 于 2015-10-21 15:31 編輯 據悉,中遠集團在新交所上市的子公司中遠投資(新加坡)近日獲得了3艘新船訂單...
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