韓進海運雖然已經成了過去時，但其破產后船企應該如何維權，則是一個“現在時+未來時”的關鍵問題。 首爾中央地方法院公告稱，將采取措施，確保通過...
中國交建悄然把一艘前EST散貨船轉換為半潛式重吊船。 中國國有企業紛紛涌入面臨挑戰的大型項目市場，中交國際航運有限公司（CCCC INTER...
3月8日，廣船國際為瑞典Stena航運公司建造的50000噸化學品/成品油輪A型10號船“史丹納 無暇”號下午4：00順利簽字交船。廣船國際...
2月22日，江蘇省經濟和信息化委員會在新時代造船召開了一級I類鋼質一般船舶生產企業生產條件復審評價會, 會議成立了評價專家組。專家組根據《船...
韓國產業銀行（KDB）2016財年凈虧損或將達到3.6萬億韓元（約合31億美元），主要因為救助韓進海運以及向大宇造船和STX Offshor...
3月8日上午，大洋造船承建的CROWN MHI 82散貨船DY6004舉行鋪龍骨儀式，正式進塢搭載。該船入NK船級社。
巴基斯坦總理希望中國造船商和巴國國家航運公司及卡拉奇造船廠進行合作。 巴基斯坦總理納瓦茲•謝里夫（Nawaz Sharif）邀請...
據山東省海洋與漁業廳消息，3月3日，山東省海洋與漁業監督監察總隊喬培新副巡視員一行三人到日照市萬澤豐漁業有限公司就冷海水團養殖工船改造檢驗發...
石油產業的成本變化是順應周期的，這也是行業繁榮與蕭條交替出現的主要原因之一，而這種盛衰格局從一開始就讓石油行業備受煎熬。從熟練與非熟練工人到...
本帖最后由 船舶新聞 于 2017-3-9 08:47 編輯 據新華社報道，3月8日，中國第一艘具備深遠海搜尋能力的專業救助船“南海救102...
正在加載中... 
已加載全部內容
