繼2015年與瑞典渡輪運營商史丹納(Stena Line)合作完成世界上第一條也是目前唯一投入商業運營的甲醇改裝船“Stena German...
英國勞氏船級社正在更新散貨船和油輪的特檢、中檢和年檢的要求。這是為了與最新修訂的IMO ESP Code(經修訂的IMO Res. MSC....
HD現代集團一項船舶網絡安全技術已獲得全球六大船級社認證,這在韓國尚屬首次。 HD現代集團6月25日宣布,該集團已于近日獲得英國勞氏船級社(...
6月28日,由招商局重工(江蘇)有限公司與Deltamarin設計公司聯合研發的15萬立方超大型乙烷運輸船(ULEC)和9萬9千立方大型乙烷...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋研發的氨燃料供應系統已獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP)。 該型氨燃料供應系統...
近日,法國GTT公司的GTT NEXT1液化天然氣(LNG)液貨圍護系統獲得了法國必維船級社(BV)和英國勞氏船級社(LR)的兩項認證,標志...
近日,勞氏船級社為全球知名集裝箱船東Seaspan的新一代雙燃料支線集裝箱船型設計授予了原則性認可(AiP)。該型船長198米,由德國船舶設...
6月6日希臘海事展,在勞氏船級社首席商務官Andy McKeran和招商局工業集團總經理助理王楊志及市場總監黃晉的共同見證下,勞氏船級社LR...
中遠海運重工與英國勞氏船級社(LR)合作推出具有網絡彈性(cyber-resilient)的82500載重噸散貨船。該型散貨船設計符合統一要...
6月5日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院最新研發的甲醇雙燃料動力6.45萬噸散貨船GREEN DOLPHIN 64海豚系列、氨雙燃料動力8...