近期,廣東中遠海運重工同日完成新造姐妹船“沃卡里亞”輪和“阿斯頓”輪脫硫系統加裝工程。 “沃卡里亞”輪和“阿斯頓”輪是2020年初交付的新造...
5月25日,廣東中遠海運重工建造的1750TEU集裝箱船N801發電機組所有報驗項目全部結束。14天的調試報驗周期刷新了該系列船同類系統調試...
5月中旬,廣東中遠海運重工成功交付第六艘1750TEU集裝箱船N805項目,為完成年度工作任務創造了一個良好條件。 N805今年1月上旬已完...
近期,廣東中遠海運重工圓滿完成集團內部油輪“海豚座”輪的全部修理任務,實現了提前三天完工開航。開航當日,該輪即奔赴中東地區載貨。 據了解,該...
5月11日上午,廣東中遠海運重工成功交付第六艘1750TEU集裝箱船(N805項目)。公司總經理蘇文偉與船東代表簽署交船文件,公司領導班子成...
經過49天的緊張施工,海損船“連云港”輪在廣東中遠海運重工修復一新,于4月22日揚帆起航。 海損船“連云港”輪是一艘7艙散貨船,主體工程為艏...
4月份,廣東中遠海運重工共完工開航船舶24艘,其中脫硫改裝7艘、壓載水改裝8艘,實現開航船單月產值再創新高,且收到11封船東、船檢發來的感謝...
4月30日,廣東中遠海運重工建造的1750TEU集裝箱船系列7號船N742完成所有試航項目,順利返航。 N742船于4月26日上午離開碼頭,...
4月22日,廣東中遠海運重工船舶油污水處理系統升級改造后正式投入使用。此舉將有效解決修船油污水處理難題,緩解環保壓力,同時大幅降低了危險廢物...
面對“集賢峰”輪在修理過程中曝出的中間軸變形問題,廣東中遠海運重工用16天攻克軸系修理工程難題,實現了按期開航的目標。 “集賢峰”輪為一艘7...