中國最大民營船企揚子江船業集團油輪市場再添新單! 據貿易風消息,希臘航運公司Evalend Shipping已重返揚子江船業集團增訂4艘75...
退出油輪市場十余年后,希臘散貨船和集裝箱船船東Cape Shipping正在通過新建油輪擴大其船隊規模。 [caption id="atta...
法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)繼續加碼集裝箱新造船投資,并計劃向韓國最大造船集團HD現代下單多達20艘雙燃料動力集裝箱船。 據韓...
跨國公司摩科瑞(Mercuria)與揚子江船業集團達成造船協議,以擴大其新造船業務。 據貿易風消息,Mercuria已與揚子江船業簽訂兩艘7...
在沉寂近三年后,全球最大獨立集裝箱船船東Seaspan Corporation強勢重返集裝箱新造船市場,一次性訂購多達10艘雙燃料動力集裝箱...
5月27日,揚子江船業(控股)有限公司發布《2024財年第一季度業務更新公告》,截至2024年5月24日,揚子江船業集團手持訂單達745萬修...
5月27日,中國最大民營船企揚子江船業集團發布第一季度最新業務報告。 截至5月24日,揚子江船業集團今年以來的訂單額達到創紀錄的160.8億...
意大利航運公司Navigazione Montanari闊別近18年重返新造船市場,為其船隊新增2艘MR1型成品油輪。 據貿易風消息,Nav...
中國最大民營船企揚子江船業集團憑借新訂單正式進軍超大型乙烷運輸船(VLEC)建造市場。 [caption id="attachment_14...
希臘航運公司Performance Shipping繼續向中國船廠訂造新船,以擴大其船隊規模。 5月7日,Performance Shipp...