2月13日，浮式液化天然氣設施（FLNG）運營商Golar LNG宣布，已出售最后一艘液化天然氣（LNG）運輸船，徹底退出LNG航運業務。
據悉，這家在納斯達克上市的企業以2400萬美元的價格，成功售出了2003年建造的蒸汽輪機LNG運輸船“Golar Arctic”號。該公司表示，這艘載貨量為14萬立方米的LNG運輸船預計將在今年第一季度完成交接，但買家身份暫未公開。
“Golar Arctic”是Golar船隊中的最后一艘LNG運輸船。該船售出后，Golar LNG在LNG航運領域長達50年的運營畫上了句號，將專注于FLNG基礎設施的運營。
Golar LNG曾在2023年嘗試將“Golar Arctic”號出售給意大利國有天然氣網絡運營商Snam，但交易未能成功。此后，公司開始為該船尋找其他替代方案。原本，該船計劃在2022年依據一項價值2.83億美元的協議，改裝為浮式儲存再氣化裝置（FSRU），然而這一計劃也因故擱淺。
Golar LNG的首席執行官Karl Fredrik Staubo在談及此次出售時表示：“‘Golar Arctic’號的出售標志著Golar退出LNG航運業務的計劃已經完成，自1975年接收第一艘LNG運輸船至今已經50年。在過去的半個世紀里，LNG運輸一直是Golar在海上LNG基礎設施領域——包括FSRU和FLNG取得突破性進展的基礎。”
此前，Golar LNG旗下的另一艘LNG運輸船——2004年建造的148,000立方米“Fuji LNG”號，于今年1月完成了最后一次卸貨。目前，該船已抵達中國，將在中集來福士加長100米改造成FLNG。
中集來福士于去年9月和Golar LNG簽訂了改造EPC合同，合同價值達16億美元。改造后的MK II FLNG全長約390米，寬70米，年產量達350萬噸液化天然氣，預計2027年第四季度交付，屆時Golar LNG將擁有3艘FLNG。
