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    2018,船舶行業的現狀與未來

    2018,船舶行業的現狀與未來

    2018 年初的時候,知乎上有一個問題,問2018年船舶行業還有沒有希望。如今2018年快要結束,船人們應該都有自己的答案。 就個人感覺而言,再往后不敢說,哪怕把時間改成2019年...

    【油氣】Turritella FPSO-超深水油氣田開發的探路者

    Stones油田是一座超深水、超深層、低滲、高溫高壓、鹽下油田; Stones油田是世界水深最深的獨立開發油氣田; 油田中的Turritella FPSO是世界上作業水深最深的浮式...

    【水沖砂】一場持續十幾小時的“決戰昆侖之巔”

    話說近日在防腐蝕聯盟微信群里,一個不驚異的提問,引發了一場長達十幾個小時的激烈爭論。激烈程度堪比“決戰昆侖之巔”!討論的主題關系到中國水沖砂今后的發展方向。本文必將載入中國涂裝行業...

    【視角】ENSCO與Rowan喜結連理,海洋鉆井市場再起波瀾

    上漲的油價撩動著石油人的心,我們在心癢時,他們卻已經在行動,黃沙百戰穿金甲,最純粹的鉆井公司Rowan和最貪婪的鉆井公司Ensco攜手歸一,強勢整合…… 2018年10月8日,兩家...

    水沖砂之——華山論劍

    近日筆者在船廠做培訓講座時發現涂裝行業的從業者對水沖砂十分感興趣!隨著我國環保整治措施逐漸嚴格,船舶行業成為了查處的重點對象。特別是露天沖砂和噴漆!環保局幾乎是零容忍,只要接到舉報...

    【油氣】世界海洋油氣浮式生產平臺的縮影-馬來西亞

    它是東南亞第三大產油國,僅次于中國和印度, 它是東南亞第三大天然氣生產國,僅次于中國和澳大利亞 它是世界第三大LNG出口國,僅次于卡塔爾和澳大利亞 它的油氣產量主要源于海上,在這里...

    “孩子,你走吧,船廠才是你的家”一封家書刷爆船友朋友圈!

    孩子: 你看到這封信的時候,你應該在江蘇那邊船廠已經安頓下來了吧!我猜你一定恨透了媽媽。 “你都37了還要靠爸爸媽媽,趕緊滾!去江蘇那邊船廠掙錢去,家里養不起你!”大雨一直在下,我...

    【裝備】深水海洋生產平臺應用現狀及產業機會解析

    根據克拉克森2017年數據,世界油氣產量約合2.2億桶油當量每天,其中海洋油氣約占油氣產量的30%,海洋油氣在世界油氣生產中發揮著舉足輕重的作用。由于淺水油氣資源的長期開發,未來的...

    【裝備】東邊日出西邊雨——西非兩FLNG投資項目解析

    2015年9月,Kribi項目通過最終投資決定(FID)。2017年10月12日,Kribi FLNG完成改建,駛離新加坡。2017年11月底,Kribi FLNG抵達喀麥隆。20...

    【海工】透過中美貿易戰看中國海工行業發展瓶頸

    …… 2018年4月16日,美國禁止其國內企業七年內向中興通訊出售零部件,包括基帶芯片、射頻芯片、存儲、光器件等關鍵零部件。 之前,大家可能覺得貿易戰離自己很遠,“中興事件”消息一...
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