據經紀公司消息，日本洞云汽船（Doun Kisen）在南通象嶼海裝下單兩型4艘散貨船。
規格包括2艘82,000載重噸和2艘63,550載重噸散貨船，預計2027年交付。據悉，82,000載重噸單價約3,730萬美元，63,550載重噸單價約3,530萬美元。
Doun Kisen是象嶼海裝的老客戶，自2018年起在該船廠訂購了一系列40,500載重噸、63,500載重噸和82,000載重噸散貨船。
就在11月28日，象嶼海裝為洞云汽船建造的40500DWT散貨船簽字交付。至此，象嶼海裝2024年26艘交船任務圓滿完成，較年度計劃提前一個月完成。
上個月底，象嶼海裝還與希臘干散貨船東EuroDry簽訂了兩艘63500載重噸散貨船合同，將于2027年第二季度和第三季度交付，單船價格3590萬美元，兩艘總價7180萬美元。
象嶼海裝成立于2016年12月，注冊資金2.4億人民幣，2017年5月11日正式投產。建造船型主要以10萬噸以下環保節能系列散貨船、油船和集裝箱船，中小型不銹鋼/特涂化學品船以及其他工程船為主。
今年8月，象嶼海裝通過司法拍賣方式以4.4億元競得江蘇宏強船舶重工有限公司（宏強重工）核心資產，競得資產包含宏強重工所有的房屋建筑物56352.42平方米、碼頭1座、5萬-10萬噸級船臺3座、長江岸線682.3米使用權及相關設備、專利等，預計達產后象嶼海裝年產能可望提升60%。
