2月13日，澳大利亞造船集團Austal宣布，其子公司Austal Australasia已與瑞典Gotlandsbolaget公司簽訂合同，將設計并建造一艘大型“氫預留”混合動力客滾船，合同價值在2.65億至2.75億澳元之間。
該船命名為““Horizon X”，是一艘130米長的多燃料高速雙體船，將成為Austal迄今為止建造的最大船舶。該船采用了獨特且高效的混合循環推進系統，包括燃氣輪機和蒸汽輪機，據稱在高速船舶領域中尚屬首次。
“Horizon X”設計載客量為1500人，可同時運輸貨物及400輛汽車。Austal負責船舶設計，建造工作將于2026財年上半年在Austal菲律賓造船廠啟動，預計2028年中期完工。船體將采用“綠色鋁材”建造，這種材料通過節能工藝和技術生產，碳排放更低，進一步減少對環境的影響。
Austal公司首席執行官Paddy Gregg表示：“Horizon X是一個令人無比興奮的項目，它將重新定義商用渡輪的能力。該船配備了多燃料和氫能兼容的混合循環動力系統，并采用了一流的高效船體設計。Horizon X所展示的靈活燃料技術正在引領商用渡輪向去碳化轉型，我們很榮幸能夠走在前列，與Gotlandsbolaget合作交付這艘行業領先的新型渡輪。”
Gotlandsbolaget首席執行官H?kan Johansson表示：“Horizon X不僅追求速度和效率，更注重可持續發展。它采用了最先進的綠色技術，包括氫氣預留的高效燃氣輪機推進系統。這艘船是我們實現氣候中和運營戰略的關鍵一步，通過使用輕質綠色鋁材和先進的流體力學設計，最大限度地減少了燃料消耗和排放。”
Austal與Gotlandsbolaget的合作始于2023年4月，雙方首次宣布計劃開發這艘130米長的多燃料高速客滾船。該船具備靈活使用多種燃料（包括氫氣）的能力。此后，Austal和Gotlandsbolaget旗下的Gotland Tech Development與全球技術供應商展開合作，選定了主要設備并確定了系統布置，其中包括開發一種獨特的推進系統布置，能夠重新利用發動機廢氣以輔助船舶推進并減少排放。
2024年10月，該型船的設計獲得了挪威船級社（DNV）的原則性批準。船舶設計原則上符合以氣體為燃料的船舶設施（氫氣）相關規則以及《國際使用氣體或其他低閃點燃料船舶安全規則》。
