<xmp id="couao">
  • <xmp id="couao"><menu id="couao"></menu>
    <xmp id="couao">
  • <dd id="couao"></dd><menu id="couao"><menu id="couao"></menu></menu><nav id="couao"></nav>
  • <nav id="couao"><code id="couao"></code></nav>

    CNG運輸船來襲,能否取代LNG運輸船舶

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎 近日,中集來福士獲取了4+4艘CNG運輸船的意向訂單,船型名為CNG 200 Optim...
    評新時代造船腳手架倒塌事故

    評新時代造船腳手架倒塌事故

    繼一個月前揚子江船業發生倒吊事故造成人員傷亡之后,位于泰州靖江的新時代船廠發生了船塢內腳手架倒塌的嚴重事故。根據新時代船廠的官方通報,事故造...
    從二維到三維,江南造船船舶設計手段的躍升

    從二維到三維,江南造船船舶設計手段的躍升

    編者按:從最初的手工繪圖,到CAD流行開來,再到CATIA引入船舶設計,每一次設計手段的變遷帶來的都(將)是效率上的巨大提升。工程師們得以從...
    仲裁屢屢失敗,中國船廠面臨的法律風險何解

    仲裁屢屢失敗,中國船廠面臨的法律風險何解

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎 近日,中國船舶發布了名為《關于公司控資子公司涉及仲裁結果》的公告,內容是其控股子公司中船...

    GTT公司:LNG儲運領域的隱形王者

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎。 GTT公司是一家專注于LNG液貨圍護領域的法國公司。公司的規模不大,但技術積累深厚,是...
    揚子江船業門吊倒塌背后的思考

    揚子江船業門吊倒塌背后的思考

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎 今天的朋友圈被揚子江船業的門吊倒塌事故刷屏了。  集團官方的通報是違章操作,一...

    國內船廠散貨船建造速度比較

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎。 最近幾年的造船業,想賺錢不是那么容易。對于船廠來說,想要賺錢,無非兩個路徑: &nbs...
    GTT公司:LNG市場爆發背后的贏家

    GTT公司:LNG市場爆發背后的贏家

    本文首發于公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎。 編者按:LNG海上運輸市場爆發,韓國船企一時風頭無兩。在羨慕韓國船企的同時,不要忘記壟斷薄...
    大船集團:姍姍來遲,能否攪局LNG船市場?

    大船集團:姍姍來遲,能否攪局LNG船市場?

    本文首發于公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎。 大船集團終于要進軍大型LNG船建造市場了。   坦白說,這一天來得太晚了一些。 ...

    繁華之后的隱憂,揚子江船業一季報點評

    本文首發于公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎。 近日,揚子江船業公布了2019年一季報。作為中國最掙錢的船廠,2019年的前三個月,揚子江...
    正在加載中...

    已加載全部內容

    已經沒有更多文章了

    關注微信
    微信掃一掃關注我們

    微信掃一掃關注我們

    返回頂部
    韩国视频