<xmp id="couao">
  • <xmp id="couao"><menu id="couao"></menu>
    <xmp id="couao">
  • <dd id="couao"></dd><menu id="couao"><menu id="couao"></menu></menu><nav id="couao"></nav>
  • <nav id="couao"><code id="couao"></code></nav>
    對造船國企重組的一點思考

    對造船國企重組的一點思考

    兩會期間,國資委關于推進造船等行業國企戰略重組的表態再次引起了船人們的熱烈討論,印象里這不是第一次傳言造船國企合并了。雖然南北船合并傳了這么多年,現在還是沒啥動靜。船人們的生活依舊...

    【油氣】世界上第一座FLNG將被重新布置于另一個氣田~

    根據網絡公開信息,世界上第一座FLNG,作業于馬來西亞Sabah海域Kanowit 氣田的PFLNG Satu,將被重新定位于同海域的Kebabangan氣田開啟第二段開發征程。 ...
    從中船澄西接獲福茂集團的訂單說起

    從中船澄西接獲福茂集團的訂單說起

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,作者:周大虎。 中船澄西又雙叒叕接到訂單了,兩條八萬五千噸散貨船,這次的船東是福茂集團。 如果沒記錯的話,這是福茂集團近些年來第一次在中國船廠...
    寒門狀元的故事(造船篇)

    寒門狀元的故事(造船篇)

    本文首發于微信公眾號“船舶行業觀察”,前半部分同文章《一個出身寒門的狀元之死(交大版)》,致敬作者:SJTU啟兒;公眾號:“一顆啟明星”。后半部分自行瞎編。 本故事純屬虛構,如有巧...
    為何效率低下的國企仍能夠在高科技軍工領域有所成就

    為何效率低下的國企仍能夠在高科技軍工領域有所成就

    這是知乎上的一個問題,大虎想了一下,覺得船舶行業最有代表性。因為船舶行業民船制造已經非常成熟,軍船領域也正忙得熱火朝天。通過和民營船企的對比,可以很清楚地觀察到國企有哪些優勢與不足...

    從2018年國家科技獎看各校船舶專業實力

    本文首發于公眾號“船舶行業觀察”。 一年一度的國家科技獎勵大會已于前些日子舉行。國家科技獎作為國內級別最高的獎勵,歷來是最難拿的獎項,多少教授、高校夢寐以求。 筆者盤查了一下,在船...

    中國造船業格局變遷

    上兩篇文章中,筆者(以后自稱大虎,身為船人太窮,買不起周大福,只好阿Q一下自稱周大虎。那什么,筆者真的不是胡建人)對2004年以來十五年的造船業經濟數據進行了整理,本意是分析整個行...

    中國船舶行業經濟數據匯總(2004-2017)

    本文首發于公眾號“船舶行業觀察”,ID:maritime_observer   上篇文章對中國造船業近十五年的三大指標數據進行了匯總,從造船接單量、完工量、手持訂單數量三...

    中國造船業歷年數據回顧(2004-2018)

    本文首發于公眾號“船舶行業觀察”,ID:maritime_observer 根據公開數據,筆者對中國造船業的三大指標做了統計。雖然這三大指標只能反映“量”,而無法反映“質”。但數據...

    【油氣】Aasta Hansteen SPAR-世界上第一座儲油SPAR平臺項目解析

    Aasta Hansteen SPAR是世界上第一座具有儲油功能的SPAR平臺; 是世界上最大的SPAR平臺 是世界上第一座在韓國船廠建造的SPAR平臺; 是世界上第一座作業于北海...
    正在加載中...

    已加載全部內容

    已經沒有更多文章了

    返回頂部
    韩国视频